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MANDOS MANILLAR "MATTHEW" DE VITY'S DESIGN

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INTERRUPTORES Y ESPACIADORES PARA LOS CONTROLES DE MANILLAR DE VITY'S DESIGN

INTERRUPTORES Y ESPACIADORES PARA LOS CONTROLES DE MANILLAR DE VITY'S DESIGN

Esculpido en la destacada tradición del diseño italiano y hecho de aluminio billet. Los cilindros maestros de freno están disponibles en 9/16" diámetro para un solo disco y 11/16" agujero para doble disco. Los cilindros maestros del embrague tienen un diámetro de 11/16". Todos los artículos se venden individualmente. Los conjuntos de interruptor de botón y los espaciadores de control se enumeran por separado.


Especificaciones

Cilindros maestros de freno
9/16" Agujero 11/16" Agujero
780553
€ 487,08
780559
€ 487,08
Todo negro
780554
€ 487,08
780560
€ 487,08
Negro con tapa pulida y palanca
780552
€ 544,39
780558
€ 544,39
Negro con tapa y palanca de latón
780555
€ 544,39
780561
€ 544,39
Todo el cromo
780557
€ 487,08
780563
€ 487,08
Todo pulido
780550
€ 487,08
780551
€ 487,08
Todo satinado
780556
€ 560,12
780562
€ 544,39
Pulido con tapa y palanca de latón
741748
€ 21,36
741748
€ 21,36
Perno banjo M10x1.25 con luz de freno.
Conjuntos de palanca de embrague
Cable Hydraulic
780544
€ 325,78
780565
€ 487,08
Todo negro
780545
€ 286,53
780566
€ 487,08
Negro con tapa pulida y palanca
780543
€ 372,47
780564
€ 544,39
Negro con tapa y palanca de latón
780546
€ 326,64
780567
€ 544,39
Todo el cromo
780548
€ 286,53
780569
€ 487,08
Todo pulido
780549
€ 329,08
780570
€ 487,08
Todo satinado
780547
€ 375,27
780568
€ 544,39
Pulido con tapa y palanca de latón
Kits de reconstrucción
780604
€ 45,84
Para cilindro de freno de 9/16"
780605
€ 45,84
Para cilindro principal de freno o embrague de 11/16"

Los precios de venta recomendados incluyen el 7,00 % del impuesto sobre ventas.

Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.

Nota: El nuevo DOT 4 (utilizado en los recientes modelos Harley-Davidson) puede ser mezclado con el DOT 4 antiguo sin ningún problema, hasta incluso con el DOT 3. El nuevo DOT 4 NO puede ser mezclado con el DOT 5. DOT 5 es un líquido a base de silicona y tiene su propia formula. Esto también significa que el DOT 4 no puede ser utilizado en un sistema que ha utilizado DOT 5 (y visa versa) a no ser que el sistema ha sido desmontado y limpiado por completo. También necesitará nuevos retenes y copas antes de usar DOT 4. Limpiar con trapo o papél no es una solución, las piezas han de ser limpiadas con limpiador de freno. (ZPN748043 o similares).