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CARCASAS DE ACELERADOR KUSTOM TECH

Cilindros maestros de freno, cilindros maestros de embrague y conjuntos de palanca de embrague de cable de aspecto clásico mecanizados por CNC.


Especificaciones

Cilindros maestros de freno
Número de artículo Descripción PVP Añadir al carrito
752660
Agujero de 15/32" (12 mm), pulido € 453,44
752661
Agujero de 15/32" (12 mm), satinado € 385,08
752662
Agujero de 15/32" (12 mm), raw € 440,43
752663
Agujero de 15/32" (12 mm), negro € 527,08
752664
Agujero de 9/16" (14 mm), pulido € 385,08
752665
Agujero de 9/16" (14 mm), satinado € 385,08
752666
Agujero de 9/16" (14 mm), raw € 431,76
752667
Agujero de 9/16" (14mm), negro € 527,19
Cilindros maestros de embrague
Número de artículo Descripción PVP Añadir al carrito
752672
Agujero de 9/16" (14 mm), pulido € 389,90
752673
Agujero de 9/16" (14 mm), satinado € 371,33
752674
Agujero de 9/16" (14 mm), raw € 350,70
752675
Agujero de 9/16 "(14 mm), negro € 454,88
Conjuntos de palanca de embrague de cable
El ajustador de cable de embrague ZPN 751691 debe pedirse por separado
Número de artículo Descripción PVP Añadir al carrito
752668
Pulido € 202,17
752669
Satinado € 202,16
752670
Raw € 187,73
752671
Negro € 231,06
Piezas opcionales y de repuesto
Número de artículo Descripción PVP Añadir al carrito
751691
Ajuste de cable de embrague, inoxidable € 60,65
751283
Kit de reconstrucción para bomba de freno de 12mm € 46,22
751284
Kit de reconstrucción para bomba de freno de 14mm € 46,21

Los precios de venta recomendados incluyen el 7,00 % del impuesto sobre ventas.

Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.

Nota: El nuevo DOT 4 (utilizado en los recientes modelos Harley-Davidson) puede ser mezclado con el DOT 4 antiguo sin ningún problema, hasta incluso con el DOT 3. El nuevo DOT 4 NO puede ser mezclado con el DOT 5. DOT 5 es un líquido a base de silicona y tiene su propia formula. Esto también significa que el DOT 4 no puede ser utilizado en un sistema que ha utilizado DOT 5 (y visa versa) a no ser que el sistema ha sido desmontado y limpiado por completo. También necesitará nuevos retenes y copas antes de usar DOT 4. Limpiar con trapo o papél no es una solución, las piezas han de ser limpiadas con limpiador de freno. (ZPN748043 o similares).