Piezas de repuesto en stock para la transmisión de 4 velocidades y 3 y marcha atrás, como se utilizó en los modelos Big Twin 1936-1986. Como siempre, mostramos los números de pieza OEM solo como referencia. La parte OEM real podría haber sido ligeramente diferente o podría haber incluido un buje, una arandela o un anillo de retención donde el reemplazo es solo la parte principal. Sin embargo, los reemplazos se pueden usar durante los años indicados, pero tenga en cuenta que después de todos estos años su transmisión ya no será completamente similar a la original. Todas las partes se venden cada una a menos que se indique lo contrario.
Pos. | ZPN | Descripción | Years | OEM |
1 |
742511
|
Tornillo, cabeza hueca, # 10-24x3/4", paquete de 10 | 1984-1986 | 857 |
2 |
780062
€ 1,12
|
Tornillo, cabeza ovalada, 1/4-24x13/16", Colony | 1941-1979 | 2333W |
2 | - | Tornillo, cabeza estrella Pozidriv, 1/4-20x3/4" | 1980 | 2607 |
2 |
742552
€ 0,90/Se vende en paquetes de distribuidor de 10
|
Tornillo, cabeza hueca, 1/4-24x5/8", paquete de 10 | 1981-1986 | 3789A |
3 |
782450
€ 0,12/Se vende en paquetes de distribuidor de 100
|
Arandela de seguridad, #6, diente interno, paquete de 100 | 1941-1964 | 7112 |
4 |
292015
€ 2,29
|
Tuerca, 1/2-20x7/32x7/8 hex | 1941-1979 | 7911 |
5 |
231456
€ 36,21
|
Rodamiento de agujas del eje principal | finales del 1977-1981 | 8905 |
5 |
231457
€ 30,65
|
Rodamiento de agujas del eje principal | 1982-1986 | 8906 |
6 |
231420
€ 27,11
|
Rodamiento de bolas del eje principal | 1941-1986 | 9020 |
7 |
234638
€ 53,94
|
Rodamiento de rodillos, engranaje impulsor principal y contraeje, estándar, .125"x.615", juego de 88 | 1941-al inicio 1977 | 9084 |
7 |
234639
€ 54,69
|
Rodamiento de rodillos, engranaje impulsor principal y contraeje, +.0004 ", .125" x.6154", juego de 88 | 1941-al inicio 1977 | 9085 |
7 |
234640
€ 54,69
|
Rodamiento de rodillos, engranaje impulsor principal y contraeje, +.0008", .125" x.6158", juego de 88 | 1941-al inicio 1977 | 9086 |
7 |
234641
€ 53,94
|
Rodamiento de rodillos, engranaje impulsor principal y contraeje, +.0010", .125" x.6160", juego de 88 | 1941-al inicio 1977 | - |
8 |
744393
€ 0,84
|
Junta tórica, contraeje | 1965-1986 | 11115 |
8 |
700004
€ 8,47
|
Junta tórica, contraeje, Eastern, paquete de 10 | 1965-1986 | 11115 |
8 |
231170
€ 0,84/Se vende en paquetes de distribuidor de 25
|
Junta tórica, contraeje, James Original, paquete de 25 | 1965-1986 | 11115 |
8A |
237060
€ 1,18/Se vende en paquetes de distribuidor de 25
|
Junta tórica, eje principal, James Original, paquete de 25 | 1985 FXST, 1985-1986 FXWG, FXSB, FXEF | 11166 |
8A |
237061
€ 1,36
|
Junta tórica, eje principal, James Original | 1985 FXST, 1985-1986 FXWG, FXSB, FXEF | 11166 |
9 |
231181
€ 3,01
|
Junta de aceite, carcasa de metal, cada uno | finales del 1981-1986 | 12013A |
9 |
700018
€ 3,53/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Junta de aceite, carcasa de metal, Athena, paquete de 5 | finales del 1981-1986 | 12013A |
9 |
740391
€ 3,01/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Junta de aceite, carcasa de metal, James Original, paquete de 5 | finales del 1981-1986 | 12013A |
9 |
022361
€ 4,45
|
Junta de aceite, Genuine Zodiac, cada uno | finales del 1966-al inicio 1981 | 12022 |
9 |
237049
€ 2,99/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Junta de aceite, James Original, paquete de 5 | finales del 1966-al inicio 1981 | 12022 |
9 |
237050
€ 2,72/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Junta de aceite, Cometic, paquete de 5 | finales del 1966-al inicio 1981 | 12022 |
10 |
231155
€ 59,34
|
Juego de juntas y toricas, James Original | 1941-1986 | 33031-36, 33031-65A, 33031-80 |
10 |
700263
€ 29,37
|
Juego de toricas de aceite, Athena | 1941-1969 | - |
10 |
700264
€ 29,37
|
Juego de juntas, Athena | 1965-1979 | 33031-65A |
10 |
700265
€ 28,50
|
Juego de juntas, Athena | 1980-1986 | 33031-80 |
11 |
744396
€ 0,66
|
Arandela con lengüeta, equipo de arranque | 1941-1979 | 33082-16 |
11 |
292014
€ 0,66/Se vende en paquetes de distribuidor de 10
|
Arandela con lengüeta, equipo de arranque, paquete de 10 | 1941-1979 | 33082-16 |
11 | - | Espaciador, marcha atrás | finales del 1964-1968 | 33237-64 |
12 | - | Consulte la sección Transmisión final y rueda dentada | 1941-1979 | 35203-36 |
13 |
234354
€ 39,28
|
Rodamiento de apoyo del eje principal de la carrera interior | finales del 1984-1986 | 34090-84 |
14 |
231584
€ 132,17
|
Eje principal, 11.730" de largo, Genuine Zodiac | 1941-1965 | 35040-50 |
14 |
234726
€ 321,06
|
Eje principal, 11.730" de largo, Andrews | 1941-1965 | 35040-50 |
14 |
231585
€ 116,35
|
Eje principal, 11.985" de largo, Genuine Zodiac | 1965-1969 | 35039-65 |
14 |
758561
€ 126,15
|
Eje principal, 11.985" de largo, V-Twin Mfg. | 1965-1969 | 35039-65 |
14 |
234727
€ 300,50
|
Eje principal, 11.985" de largo, Andrews | 1965-1969 | 35039-65 |
14 |
231586
€ 122,26
|
Eje principal, modelos de transmisión por cadena, 12.470" de largo, Genuine Zodiac | 1970-al inicio 1980 | 35039-70B |
14 |
234728
€ 286,34
|
Eje principal, modelos de transmisión por cadena, 12.470" de longitud, Andrews | 1970-al inicio 1980 | 35039-70B |
14 |
233040
€ 437,72
|
Eje principal, modelos de transmisión por cadena, 12.470" de largo, Jims | 1970-al inicio 1980 | 35039-70B |
14 |
731711
€ 183,19
|
Eje principal, modelos de transmisión por cadena, 12625" de largo, V-Twin Mfg. | finales del 1980-1984 excepto finales del 1984 FXST | 35039-80 |
14 | - | Eje principal. Utilice ZPN 237150 con la llave del cubo del embrague ZPN 233482 (OEM 37523-85) | finales del 1984 FXST | 35039-84 |
14 |
237150
€ 286,34
|
Eje principal, modelos de transmisión por correa, 13.725" de largo, Andrews | 1985-1986 | 35039-85 |
15 |
231576
€ 6,12
|
Tuerca del cojinete del eje principal | 1941-1986 | 35046-36 |
16 |
744382
€ 1,16
|
Lavadora de pestaña | 1940-1986 | 35050-40 |
16 |
292075
€ 1,15/Se vende en paquetes de distribuidor de 10
|
Arandela con lengüeta, paquete de 10 | 1940-1986 | 35050-40 |
17 |
231530
€ 278,86
|
Engranaje de accionamiento principal, tipo rodillo suelto, 26 dientes, Eastern | 1941-al inicio 1977 | 35065-38, 35065-65B |
17 |
234832
€ 165,50
|
Engranaje de accionamiento principal, tipo rodillo suelto, 26 dientes, V-Twin Mfg. | 1941-al inicio 1977 | 35065-38, 35065-65B |
17 |
234717
€ 259,11
|
Engranaje de accionamiento principal, tipo rodillo suelto, 26 dientes, Andrews | 1941-al inicio 1977 | 35065-38, 35065-65B |
17 |
231531
€ 138,61
|
Engranaje de accionamiento principal, estilo de rodamiento enjaulado, 26 dientes, Genuine Zodiac | finales del 1977-1986 | 35065-77A, 35067-84 |
17 |
234718
€ 257,52
|
Transmisión principal, estilo de rodamiento enjaulado, 26 dientes, Andrews | finales del 1977-1986 | 35065-77A, 35067-84 |
18 |
231527
€ 21,74
|
Espaciador del engranaje impulsor principal | finales del 1977-1979 | 35070-77 |
18 |
710756
€ 70,05
|
Espaciador de engranaje de transmisión principal sin fugas "Total Cure" con sello de aceite de doble labio | finales del 1977-1979 | 35070-77 |
18 |
710759
€ 6,57
|
Reemplazo de junta tórica de Viton para "The Cure" y "Total Cure" | finales del 1977-1979 | - |
18 |
231528
€ 21,74
|
Espaciador del engranaje impulsor principal | 1980-1981 | 35070-80 |
18 |
710752
€ 59,03
|
Espaciador del engranaje impulsor principal sin fugas "The Cure" | 1980-1981 | 35070-80 |
18 |
710757
€ 64,37
|
Espaciador del engranaje impulsor principal sin fugas "Total Cure" con sello de aceite | 1980-1981 | 35070-80 |
18 |
231767
€ 20,28
|
Espaciador del engranaje impulsor principal | 1982-1984 | 35070-82A |
18 |
739934
€ 45,45
|
Espaciador del engranaje impulsor principal | 1985-1986 FXWG, FXSB | 35070-84 |
18 |
731702
|
Espaciador del engranaje impulsor principal | finales del 1980-1981 | 35079-80 |
18 |
231768
€ 5,39/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Espaciador del engranaje impulsor principal, paquete de 5 | finales del 1980-1981 | 35079-80 |
18 |
710753
€ 59,03
|
Espaciador de engranaje de transmisión principal sin fugas "The Cure" | 1982-1986 | 35079-82A, 35079-84 |
18 |
710758
€ 65,05
|
Espaciador de engranaje de transmisión principal sin fugas "Total Cure" con sello de aceite | 1982-1986 | 35079-82A, 35079-84 |
18 |
710759
€ 6,57
|
Reemplazo de junta tórica de Viton para "The Cure" y "Total Cure" | 1982-1986 | - |
18 |
231529
€ 46,06
|
Espaciador del engranaje impulsor principal | 1982-1985 | 35079-84 |
19 |
231421
€ 27,40
|
Buje del engranaje impulsor principal, V-Twin Mfg. | 1941-1984 | 35094-31, 35094-65 |
19 |
721534
€ 49,69
|
Buje del engranaje de accionamiento principal, Jims | 1941-1984 | 35094-31, 35094-65 |
20 |
231769
€ 76,88
|
Caja del cojinete de bolas del eje principal | 1941-1979 | 35100-36 |
20 |
231770
€ 64,56
|
Caja del cojinete de bolas del eje principal | 1980-1986 | 35100-79 |
21 |
231873
€ 27,58
|
Placa de retención de la caja de rodamientos | 1941-1979 | 35111-36 |
21 |
231874
€ 26,96
|
Placa de retención de la caja de rodamientos | 1980-1986 | 35111-80 |
22 |
237918
€ 55,50
|
Rodamiento exterior, estándar, V-Twin Mfg. | 1941-al inicio 1977 | 35125-37 |
22 |
231579
€ 137,99
|
Rodamiento exterior, estándar, Jims | 1941-al inicio 1977 | 35125-37 |
22 |
235892
€ 125,41
|
Rodamiento exterior, Jims, .002" de gran tamaño | 1941-al inicio 1977 | - |
22 |
237919
€ 95,36
|
Carrera de rodamiento exterior, Eastern, 002" de gran tamaño | 1941-al inicio 1977 | - |
22 |
231580
€ 125,41
|
Rodamiento exterior, Jims, .004" de gran tamaño | 1941-al inicio 1977 | - |
22 |
237920
€ 129,27
|
Carrera de rodamiento exterior, Eastern, .005" de gran tamaño | 1941-al inicio 1977 | - |
23 |
731703
€ 2,52
|
Anillo de retención | 1941-al inicio 1977 | 35129-36 |
23 |
233522
€ 2,19/Se vende en paquetes de distribuidor de 10
|
Anillo de retención del rodamiento, paquete de 10 | 1941-al inicio 1977 | 35129-36 |
23A |
233469
€ 10,12
|
Anillo de retención del rodillo de rodamiento, Bender Cycle | 1941-al inicio 1977 | 35130-36, 35131-36 |
23A |
789391
€ 7,64/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Anillo de retención del rodillo de rodamiento, V-Twin Mfg., Paq. de 5 | 1941-al inicio 1977 | 35130-36, 35131-36 |
24 |
231871
€ 20,03
|
Deflector de aceite del engranaje impulsor principal | 1941-1964 | 35159-39 |
25 |
739935
|
Deflector de aceite del engranaje impulsor principal con tuerca dentada y arandela de presión | 1941-1964 | 35159-39, 35211-36, 35216-36 |
26 |
210060
€ 21,74
|
Espaciador del engranaje del eje principal | 1941-al inicio 1977 | 35171-37 |
27 |
710750
€ 59,03
|
Espaciador y llave del engranaje del eje principal sin fugas "The Cure" | 1937-1979 | 35171-37 |
27 |
710751
€ 69,69
|
Espaciador de engranaje del eje principal sin fugas "Total Cure", llave y sello de aceite | 1941-al inicio 1977 | 35171-37 |
27 |
710759
€ 6,57
|
Reemplazo de junta tórica de Viton para "The Cure" y "Total Cure" | 1941-al inicio 1977 | - |
28 |
744385
€ 1,46
|
Llave espaciadora del engranaje impulsor principal | 1941-al inicio 1977 | 35175-38 |
28 |
742451
€ 2,20/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Llave espaciadora del engranaje impulsor principal, James Original, paquete de 5 | 1941-al inicio 1977 | 35175-38 |
28 |
231588
€ 1,46/Se vende en paquetes de distribuidor de 10
|
Llave espaciadora del engranaje impulsor principal, Bender Cycle, paquete de 10 | 1941-al inicio 1977 | 35175-38 |
29 |
231495
€ 8,22
|
Tuerca dentada delantera, Bender Cycle | 1941-1986 | 35211-36 |
29 |
346009
€ 17,07
|
Piñón delantero tuerca, Genuine Zodiac | 1941-1986 | 35211-36 |
29 |
346011
€ 21,19
|
Piñón delantero Súper tuerca, Genuine Zodiac | 1941-1986 | 35211-36 |
29 |
760650
€ 57,12
|
Piñón delantero Super nut, James Original | 1941-1986 | 35211-36 |
30 |
744383
€ 1,71
|
Arandela de la tuerca de la rueda dentada delantera | 1941-1986 | 35216-36 |
30 |
742452
€ 2,60/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Arandela de la tuerca de la rueda dentada delantera, James Original, paquete de 5 | 1941-1986 | 35216-36 |
30 |
292026
€ 1,70/Se vende en paquetes de distribuidor de 10
|
Arandela de la tuerca de la rueda dentada delantera, Genuine Zodiac, paquete de 10 | 1941-1986 | 35216-36 |
31 |
022348
€ 6,02
|
toricas de aceite del eje principal, izquierda, Genuine Zodiac | 1941-al inicio 1979 | 35230-36, 35230-39 |
31 |
700310
€ 5,53
|
toricas de aceite del eje principal, izquierda, Athena | 1941-al inicio 1979 | 35230-36, 35230-39 |
31 |
758533
€ 5,14/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
toricas de aceite, eje principal, paq. de 5, Cometic | 1941-al inicio 1979 | 35230-36, 35230-39 |
31 |
022328
€ 5,34
|
toricas de aceite, eje principal, Genuine Zodiac | finales del 1979-1981 | 37741-67 |
31 |
700330
€ 5,54
|
toricas de aceite, eje principal, Athena | finales del 1979-1981 | 37741-67 |
31 |
231180
€ 6,02
|
toricas de aceite, eje principal, Genuine Zodiac | 1982-1986 | 37741-82 |
31 |
700478
€ 7,94
|
toricas de aceite, eje principal, Athena | 1982-1986 | 37741-82 |
31B |
758575
€ 10,66
|
Kit with oil seal, Genuine Zodiac | 1941-al inicio 1979 | 35230-36, 35230-39 |
31B |
758534
€ 9,79
|
Kit with double lip oil seal, Genuine Zodiac | 1941-al inicio 1979 | 35230-36, 35230-39 |
31B |
231039
€ 11,02
|
Kit with double lip oil seal, James Original | 1941-al inicio 1979 | 35230-36, 35230-39 |
32 |
744388
€ 1,48
|
Arandela de corcho del eje principal | 1941-al inicio 1977 | 35231-36 |
32 |
231534
€ 3,71/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Arandela de corcho del eje principal, James Original, paquete de 5 | 1941-al inicio 1977 | 35231-36 |
32 |
700312
€ 1,48/Se vende en paquetes de distribuidor de 10
|
Arandela de corcho del eje principal, Athena, paquete de 10 | 1941-al inicio 1977 | 35231-36 |
33 |
731704
€ 96,58
|
Eje principal 1ra y 2da marcha, 15 y 20 dientes, V-Twin Mfg. | 1941-1958 | 35282-36 |
33 |
237915
€ 251,00
|
Eje principal 1ra y 2da marcha, 15 y 20 dientes, con contraeje 2da marcha, Andrews | 1941-1958 | 35282-36 + 35765-36 |
33 |
231581
€ 176,06
|
Eje principal 1ra y 2da marcha, 15 y 20 dientes, Eastern | 1959-1984 FL | 35282-59 |
33 |
237271
€ 251,00
|
Eje principal 1ra y 2da marcha, 15 y 20 dientes, con contraeje 2da marcha, Andrews | 1959-1984 FL | 35282-59 + 35765-36 |
33 |
231582
€ 96,58
|
Eje principal 1ra y 2da marcha, 17 y 20 dientes, V-Twin Mfg. | 1974-1979 FX | 35282-74 |
33 | - | Eje principal 1ra y 2da marcha, 17 y 25 dientes | 1980-1986 FX | 35282-79 |
33 | - | Eje principal 1ra y 2da marcha, 17 y 20 dientes para 3 + marcha atrás | 1941-1968 | 35286-39 |
33 | - | 2a marcha del eje principal para 3 + marcha atrás | 1941-1968 | 35293-36 |
34 |
237273
€ 117,32
|
Eje principal 3a marcha, Andrews | 1941-1958 | 35306-36 |
34 |
231587
€ 59,08
|
Eje principal 3a marcha, Genuine Zodiac | 1959-1986 | 35306-59 |
34 |
237272
€ 129,19
|
Eje principal 3a marcha, Andrews | 1959-1986 | 35306-59 |
35 |
231445
€ 33,74
|
Casquillo de engranaje del eje principal, Eastern | 1941-1979 | 35322-38 |
36 |
744384
€ 1,47
|
Anillo de retención 3ra marcha | 1941-1986 | 35337-36 |
36 |
231540
€ 1,48/Se vende en paquetes de distribuidor de 10
|
Anillo de retención 3ra marcha, Bender Cycle, paquete de 10 | 1941-1986 | 35337-36 |
37 |
744386
€ 8,72
|
Arandela de retención del eje principal, segunda y tercera marcha, Bender Cycle | 1941-1986 | 35365-36 |
37 |
231771
€ 8,73/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Arandela de retención del eje principal, 2da y 3ra marcha, Bender Cycle, paquete de 5 | 1941-1986 | 35365-36 |
37 |
232195
|
Junta de retención del eje principal, Eastern | 1941-1986 | 35365-36 |
37 |
232194
€ 7,37/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Arandela de retención del eje principal, 2da y 3ra marcha, Eastern, paquete de 5 | 1941-1986 | 35365-36 |
37 |
233471
€ 8,73/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
.005"de gran tamaño, paquete de 5 | 1941-1986 | |
37 |
233472
€ 7,20/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
.010" de gran tamaño, paquete de 5 | 1941-1986 | |
37 |
233473
€ 8,73/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
.015" de gran tamaño, paquete de 5 | 1941-1986 | |
38 |
292021
€ 37,15
|
Embrague de cambio, eje principal, Genuine Zodiac | 1941-1986 | 35440-38 |
38 |
234720
€ 68,12
|
Embrague de cambio, eje principal, Andrews | 1941-1986 | 35440-38 |
38 |
231674
€ 9,80
|
Placa de bloqueo del accionamiento del velocímetro | 1973-al inicio 1977 | 35606-73 |
38 |
744392
€ 0,52
|
Junta bloqueadora del velocímetro | 1973-al inicio 1977 | 35607-73 |
38 |
700313
€ 0,52/Se vende en paquetes de distribuidor de 10
|
Junta bloqueadora del velocímetro, Athena, paquete de 10 | 1973-al inicio 1977 | 35607-73 |
39 |
731705
€ 35,32
|
Contraeje, estilo1965-1976, V-Twin Mfg. | 1941-al inicio 1976 | 35614-65, 35612-36 |
39 |
234723
€ 52,97
|
Contraeje, estilo 1965-1976, Andrews | 1941-al inicio 1976 | 35614-65, 35612-36 |
39 |
231593
€ 52,23
|
Contraeje, Eastern | finales del 1976-1979 | 35614-76 |
39 |
234724
€ 52,97
|
Contraeje, Andrews | finales del 1976-1979 | 35614-76 |
39 |
231594
€ 35,32
|
Contraeje, V-Twin Mfg. | 1980-1986 | 35614-80 |
39 |
234725
€ 52,97
|
Contraeje, Andrews | 1980-1986 | 35614-80 |
40 |
744395
€ 4,28
|
Placa de bloqueo del contraeje | 1941-1986 | 35630-36 |
40 |
236398
€ 4,16/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Placa de bloqueo del contraeje, Eastern, paquete de 5 | 1941-1986 | 35630-36 |
41 |
781049
€ 103,08
|
Engranaje de transmisión del velocímetro, 7 dientes, V-Twin Mfg. | 1941-al inicio 1961 | 35635-36 |
41 | - | Engranaje de transmisión del velocímetro, 8 dientes | finales del 1961 | 35635-61 |
41 |
781050
€ 101,64
|
Engranaje de transmisión del velocímetro, 4 dientes, V-Twin Mfg. | 1962-1968 | 35635-62 |
41 |
781048
€ 52,61
|
Engranaje de transmisión del velocímetro, 7 dientes | 1971-1972 & 1980-1983 FXWG | 35635-69 |
42 |
292022
€ 34,88
|
Embrague de cambio de contraeje, Genuine Zodiac | 1941-1968 | 35665-36A |
42 |
234719
€ 68,12
|
Embrague de cambio de contraeje, Andrews | 1941-1968 | 35665-36A |
43 |
234715
€ 216,57
|
Contraeje 3° y 4° grupo, 17 y 24 dientes, Andrews | 1941-al inicio 1961 | 35700-36 |
43 |
731707
€ 209,36
|
Contraeje 3° y 4° grupo, 15 y 17 dientes, V-Twin Mfg. | 1941-al inicio 1976 | 35713-36 |
43 |
231590
€ 264,17
|
Contraeje 3° y 4° engranaje de racimo, 15 y 17 dientes, Eastern | 1941-al inicio 1976 | 35700-69 |
43 |
731708
€ 235,55
|
Contraeje 3° y 4° grupo, 15 y 17 dientes, V-Twin Mfg. | finales del 1976-1983 FL, FX & FXE | 35716-76 |
44 |
731706
€ 217,18
|
Engranaje del grupo 3 y 4 del contraeje, 15 y 17 dientes | 1980-1983 FXWG, 1984-1986 | 35699-76, 35716-84 |
44 | - | Engranaje de contraeje para 3 + marcha atrás, 19 dientes | 1941-1954 | 35703-39 |
44 | - | Engranaje de contraeje para 3 + marcha atrás, 19 dientes | finales del 1961 | 35703-61 |
44 | - | Engranaje de contraeje para 3 + marcha atrás, 19 dientes | 1962-1968 | 35703-62 |
45 |
231537
€ 104,62
|
Contraeje 2° engranaje, 21 dientes, Eastern | 1941-1979 | 35751-36 |
45 |
234712
€ 100,27
|
Contraeje 2da marcha, 21 dientes, Andrews | 1941-1979 | 35751-36 |
45 |
234580
€ 135,44
|
Contraeje 1ra marcha, 24 dientes, Eastern | 1980-1986 | 35751-79 |
46 |
234579
€ 104,62
|
Contraeje 1ra marcha, 26 dientes, Eastern | 1941-1973 | 35765-36 |
46 |
231536
|
Contraeje 1ra marcha, 24 dientes, Genuine Zodiac | 1974-1986 | 35717-74 |
46 |
781051
€ 248,97
|
Contraeje 1ª marcha para 3 + marcha atrás, V-Twin Mfg. | 1941-1968 | 35762-39 |
46 | - | Marcha atrás del contraeje | 1941-1968 | 35775-39 |
47 |
231422
€ 39,91
|
Casquillo de marcha baja o inversa, Eastern | 1941-1986 | 35789-36 |
48 |
231423
€ 35,32
|
Buje de 1° o 2° engranaje del contraeje, V-Twin Mfg. | 1941-1986 | 35791-36 |
49 |
744394
€ 1,78
|
Anillo de bloqueo de resorte para la arandela de retención | 1941-1986 | 35810-36 |
49 |
233521
€ 2,08/Se vende en paquetes de distribuidor de 10
|
Anillo de bloqueo de resorte para la arandela de retención, paquete de 10 | 1941-1986 | 35810-36 |
50 |
233468
€ 8,72
|
Arandela de retención de engranajes para segunda o baja marcha | 1941-1986 | 35811-36 |
50 |
732972
€ 7,37/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Arandela de retención de engranajes para segunda o baja marcha, paquete de 5 | 1941-1986 | 35811-36 |
51 |
233474
€ 7,20
|
Arandela de rodamiento para marcha baja o marcha atrás | 1941-1986 | 35812-36 |
51 |
732972
€ 7,37/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Arandela de rodamiento para marcha baja o marcha atrás, paquete de 5 | 1941-1986 | 35812-36 |
52 |
233460
€ 43,84
|
Arandelas finales de contraeje, juego de 7 tamaños | 1941-1986 | 35875-36 |
52 |
233461
€ 5,79/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Arandela del extremo del engranaje del contraeje, .074", paquete de 5 | 1941-1986 | 35876-36 |
52 |
233462
€ 5,79/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Arandela del extremo del engranaje del contraeje, .078", paquete de 5 | 1941-1986 | 35877-36 |
52 |
233463
€ 5,79/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Arandela del extremo del engranaje del contraeje, .082", paquete de 5 | 1941-1986 | 35878-36 |
52 |
233464
€ 5,79/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Arandela del extremo del engranaje del contraeje, .085", paquete de 5 | 1941-1986 | 35879-36 |
52 |
233465
€ 5,79/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Arandela del extremo del engranaje del contraeje, .090", paquete de 5 | 1941-1986 | 35882-36 |
52 |
233466
€ 5,79/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Arandela del extremo del engranaje del contraeje, .095", paquete de 5 | 1941-1986 | 35883-36 |
52 |
233467
€ 5,79/Se vende en paquetes de distribuidor de 5
|
Arandela del extremo del engranaje del contraeje, .100", paquete de 5 | 1941-1986 | 35884-36 |
53 |
233475
€ 7,63
|
Arandela de empuje del rodillo del engranaje del contraeje | 1941-1986 | 35915-36 |
54 |
233476
€ 5,63
|
Arandela de retención del rodillo del contraeje (2) | 1941-1986 | 35917-36 |
55 |
233525
€ 2,20
|
Arandela de retención del rodillo (2) | 1941-al inicio 1977 | 35920-36 |
55 |
233526
€ 2,21/Se vende en paquetes de distribuidor de 10
|
Arandela de retención del rodillo (2), paquete de 10 | 1941-al inicio 1977 | 35920-36 |
56 |
231458
€ 43,00
|
Cojinete de agujas, contraeje (2) | finales del 1977-1986 | 35961-52 |
57 |
700317
€ 0,67/Se vende en paquetes de distribuidor de 10
|
Junta de tapa final, Athena, paquete de 10 | 1941-1968 | 36025-36 |
58 |
231872
|
Tapa final de contraeje, Eastern | 1941-1968 | 36027-36 |
58A |
742455
€ 10,31
|
Kit de sellado de tapa de goma de una pieza con tornillos, James Original | 1941-1968 | 36025-36, 36027-36 |
59 |
231448
€ 15,35
|
Casquillo del contraeje | 1941-al inicio 1976 | 36046-36 |
60 |
231449
€ 15,35
|
Casquillo del contraeje | 1941-1968 | 36048-36, 36048-65 |
60 |
231447
€ 15,35
|
Casquillo del contraeje, lado del pedal arranque | finales del 1976-1979 | 36045-76 |
60 |
231450
€ 15,35
|
Casquillo del contraeje, lado del embrague | finales del 1976-1986 | 36048-76A |
60 | - | Marcha atrás | 1941-1954 | 36140-36 |
60 | - | Buje de marcha atrás | 1941-1954 | 36150-31 |
60 | - | Eje de engranaje loco reverso | 1941-1954 | 36158-36 |
61 |
731710
€ 4,21
|
Buje, eje principal, Eastern | 1941-al inicio 1980 | 37436-36 |
61 |
731709
€ 18,34
|
Buje, eje principal, Eastern, paquete de 5 | 1941-al inicio 1980 | 37436-36 |
62 |
290223
€ 2,13
|
Deflector de aceite de arranque, Genuine Zodiac | 1941-1979 | 33429-39 |
62 |
290291
|
Deflector de aceite de arranque, Genuine Zodiac | 1980-1986 | 33429-80 |
Los precios de venta recomendados incluyen el 7,00 % del impuesto sobre ventas.
Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.