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PIEZAS DE ACCIONAMIENTO DE LEVA PARA MILWAUKEE EIGHT

PIEZAS DE ACCIONAMIENTO DE LEVA PARA MILWAUKEE EIGHT

ÁRBOL DE LEVAS DE S&S PARA MILWAUKEE EIGHT

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ÁRBOL DE LEVAS DE ANDREWS PARA MODELOS MILWAUKEE EIGHT

ÁRBOL DE LEVAS DE ANDREWS PARA MODELOS MILWAUKEE EIGHT

Los ingenieros de S&S pasaron horas interminables de dinamismo y tiempo de conducción para producir lo que creen que es el combo ideal de elevación y duración. El resultado son unos nuevos kits de leva de alto rendimiento de S&S, con no sólo un excelente número de caballos de fuerza y de torsión, sino que lo que es más importante en la gama habitual de RPM, haciendo que todo el rendimiento extra de S&S pueda ser utilizado por pilotos del mundo real. Por ejemplo, para las 465 levas, S&S afirma ganancias de 21hp y 21 ft-lb de par acoplado con el rendimiento de admisión y de escape. Las levas son compatibles con todos los componentes originales, pero el precio de la mano de obra que tendrás que pagar para quitar y reinstalar las varillas de empuje originales, ahorrarás dinero si los cortas y reemplazas con un conjunto de S&S varillas de empuje Quickee para motores Milwaukee-Eight. Este es también un buen momento para actualizar los dispositivos anti rotación de alzaválvulas de plástico a los mangos de aluminio Stern, ya que estos capturan los alzaválvulas sin afectar el movimiento vertical y manteniéndolos perfectamente alineados, incluso en situaciones de alto estrés y altas RPM. Los kits de leva de engranajes incluyen todas las piezas necesarias para convertirlas en una unidad de levas confiable con una precisión de sincronización de válvulas mejorada. Debido a las variaciones de mecanizado en la placa de leva original se pueden necesitar engranajes sobredimensionados o subdimensionados para lograr la correa de engranaje correcta.


Especificaciones

350 levas: ¡Atornillado! Compatible con todos los componentes del tren de válvulas original. La leva de engranaje 350G tiene especificaciones originales, pero elimina la cadena de transmisión de la leva y el tensor, proporcionando una mejor precisión de sincronización de válvulas. Sin necesidad de ajuste. Los kits incluyen los rodamientos de agujas completos de complemento Torrington, juntas tóricas y tornillería
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782486
Juego de levas de engranajes € 469,45

465 levas: ¡Atornillado! Compatible con todos los componentes del tren de válvulas originales. La transmisión de engranajes 465G proporciona mayor torque y potencia. Elimina la cadena de transmisión de la leva y el tensor. Los kits incluyen rodamientos de agujas de complemento de estilo Torrington actualizados, anillos tóricos y tornilleria. Las levas de accionamiento del engranaje proporcionan una precisión mejorada del momento de la válvula

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782483
Juego de levas de cadena € 244,80
782484
Juego de levas de engranajes € 483,40
475 levas: El 475 es un 100 HP Leva atornillada cuando se combina con el rendimiento de admisión y escape. Compatible con todos los componentes del tren de válvulas originales, pero está recomendado instalar las varillas de empuje Quickee para facilitar la instalación. Los kits incluyen los rodamientos de agujas completos de complemento Torrington, juntas tóricas y tornilleria
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782482
Juego de levas de cadena € 312,52
782488
Juego de levas de engranajes € 478,20
540 levas: diseñado para agregar aún más par de tracción del muñón a Milwaukee Eights con un kit Big Bore instalado y aquellos que mantienen las revoluciones por debajo de 6,000 RPM
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788968
Kit de levas de transmisión por cadena € 244,80
788969
Kit de levas de transmisión por engranajes € 478,20
550 levas: Una leva de caballos de fuerza ideal para 114CI y motores más grandes. Requiere nuevos muelles de Válvula para acomodar una elevación más alta, las varillas de empuje Quickee están recomendadas para facilitar la instalación. Los kits incluyen los rodamientos de agujas completos de complemento Torrington, juntas tóricas y tornilleria
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782481
Juego de levas de cadena € 263,56
782485
Juego de levas de engranajes € 479,24
590 levas: diseñado como una leva de potencia total para motores 124CI y más grandes. Su gran elevación permite que su gran molino respire alto en el rango de RPM
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788970
Kit de levas de transmisión por cadena € 244,80
788971
Kit de levas de transmisión por engranajes € 492,78
Piezas opcionles y de reemplazo
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782473
Kit de varillas empujadoras Quickee completo para Milwaukee Eight con tapas cromadas € 328,15
752906
Kit de varillas empujadoras Quickee completo para Milwaukee Eight con tapas negras brillo € 348,99
782633
Cadena de los alzaválvulas para Milwaukee Eight desde 2017 (OEM 17900034 & 17900035) € 94,80
782487
Kit muelles de la válvula de rendimiento con una altura de hasta .605" € 412,55
782489
Engranaje de piñón de tamaño inferior € 138,53
782490
Engranaje de piñón de tamaño superior € 138,53
782491
Junta de la cubierta del engranaje de la leva, FoaMet (OEM 25700370) € 26,26
782494
Tornilleria de la cadena de la leva, juntas y cojinetes € 61,32
782493
Tornilleria de los engranajes de la leva, juntas y cojinetes € 69,14
350 Levas Consumo Escape
Cilindro Abierto BTDC Cerrado ABDC Duración Centro Elevación de la válvula Elevación TDC Abierto BBDC Cerrado ATDC Duración Centro Elevación de la válvula Elevación TDC Superposición
Frontal -7.0º 1.0º 174.0º 94.0 0.350" 0.057" 33.0º -14.0º 199.0º 113.5º 0.374" 0.048" -21.0º
Trasero -7.0º 1.0º 174.0º 94.0 0.350" 0.057" 33.0º -14.0º 199.0º 113.5º 0.374" 0.048" -21.0º
465 Levas Consumo Escape
Cilindro Abierto BTDC Cerrado ABDC Duración Centro Elevación de la válvula Elevación TDC Abierto BBDC Cerrado ATDC Duración Centro Elevación de la válvula Elevación TDC Superposición
Frontal 2.6º 14.6º 197.2º 96.0 0.462" 0.087" 30.1º 8.8º 218.9º 100.6º 0.462" 0.109" 11.4º
Trasero 2.8º 14.4º 197.2º 95.8 0.462" 0.088" 33.1º 5.8º 218.9º 103.6º 0.462" 0.098" 8.6º
475 Levas Consumo Escape
Cilindro Abierto BTDC Cerrado ABDC Duración Centro Elevación de la válvula Elevación TDC Abierto BBDC Cerrado ATDC Duración Centro Elevación de la válvula Elevación TDC Superposición
Frontal 6.2º 27.2º 213.5º 100.5 0.475" 0.107" 55.5º 28.5º 263.9º 103.5º 0.475" 0.208" 34.7º
Trasero 2.2º 31.2º 213.5º 104.5 0.475" 0.093" 52.2º 20.2º 252.5º 106.0º 0.475" 0.170" 22.4º
540 Levas Consumo Escape
Cilindro Abierto BTDC Cerrado ABDC Duración Centro Elevación de la válvula Elevación TDC Abierto BBDC Cerrado ATDC Duración Centro Elevación de la válvula Elevación TDC Superposición
Frontal 17.7º 30.6º 228.3º 96.4 0.540" 0.175" 21.2º 33.9º 235.1º 83.6º 0.540" 0.262" 54.6º
Trasero 14.9º 28.7º 223.6º 96.9 0.540" 0.161" 37.7º 26.9º 244.6º 95.4º 0.540" 0.216" 41.8º
550 Levas Consumo Escape
Cilindro Abierto BTDC Cerrado ABDC Duración Centro Elevación de la válvula Elevación TDC Abierto BBDC Cerrado ATDC Duración Centro Elevación de la válvula Elevación TDC Superposición
Frontal 9.4º 29.4º 218.9º 100.0 0.550" 0.127" 62.5º 30.5º 273.1º 106.0º 0.550" 0.232" 39.9º
Trasero 3.1º 31.1º 214.2º 104.0 0.550" 0.099" 59.4º 38.4º 277.8º 100.5º 0.550" 0.264" 41.5º
590 Levas Consumo Escape
Cilindro Abierto BTDC Cerrado ABDC Duración Centro Elevación de la válvula Elevación TDC Abierto BBDC Cerrado ATDC Duración Centro Elevación de la válvula Elevación TDC Superposición
Frontal 15.6º 43.7º 239.4º 104.1 0.590" 0.165" 64.8º 21.2º 266.1º 111.7º 0.590" 0.186" 36.8º
Trasero 20.2º 3.6º 253.9º 06.7 0.590" 0.186" 52.2º 5.7º 258.4º 6.7º 0.590" 0.158" 35.9º

Los precios de venta recomendados incluyen el 7,00 % del impuesto sobre ventas.

Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.