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SAMWEL LICHTMASCHINEN FÜR VINTAGE MODELLE

SAMWEL LICHTMASCHINEN FÜR VINTAGE MODELLE

LIMA TEILE FÜR 3-BÜRSTEN "32E" & "52E" LIMAS VON 1932-1957

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COLONY LIMA SCHRAUBEN FÜR 3-BÜRSTEN UMRÜSTUNG

COLONY LIMA SCHRAUBEN FÜR 3-BÜRSTEN UMRÜSTUNG

Der 6-Volt-Generator "32E" wurde von 1932-1951 in jedem Harley-Davidson V-Twin verwendet und 1952 durch den Generator "52E" ersetzt, der bis 1957 verwendet wurde. Der "52E" teilt viele, aber nicht alle Teile mit der "32E".
•1930-1936 Big Twin, auch bekannt als Sidevalve oder Flathead, unten angegeben als VL
•1937-1948 Big Twin, auch bekannt als Sidevalve oder Flathead, unten angegeben als UL
•1936-1947 Big Twin, auch bekannt als OHV oder Knucklehead, nachstehend angegeben als EL
•1948-1957 Big Twin, auch bekannt als OHV oder Panhead, nachstehend angegeben als FL
•1930-1957 45CI Solo, unten als W angegeben
•1930-1957 Servi-Car, unten als G angegeben
•1952-1956 K, KH & KHK, unten angegeben als K
•1957 Sportster, unten angegeben als XL
Wenn kein Modell angegeben ist, passt das Teil für alle Modelle für die angegebenen Jahre. Sofern nicht anders angegeben, werden alle Teile einzeln verkauft. Erforderliche Mengen sind in Klammern angegeben, zum Beispiel wie (2).


Angaben

Pos ZPN Beschreibung Anwendung OEM
1
238891
€ 1,17
Pin, Zahnrad 1932-1957 327
1
739898

€ 3,17/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 5
Pin, Zahnrad, 5-er Pack 1932-1957 327
2
762600
€ 0,28/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 50
Schlitzschraube, #6-32x1/4, (4), 10er-Pack 1932-1957 993
3
762614
-
Schlitzschraube, #10-32x5/8, kadmiert (2), 10er-Pack 1932-1957 1202
3
762615
€ 0,35/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 10
Schlitzschraube, #10-32x5/8, verzinkt (2), 10er-Pack 1932-1957 1202
4
762616
€ 0,52/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 10
Schlitzschraube, #10-32x5/8, kadmiert (2), 10er-Pack 1932-1957 1210
4
762617
€ 0,94/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 10
Schlitzschraube, #10-32x5/8, phosphatisiert (2), 10er-Pack 1932-1957 1210
4
762618
€ 1,99/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 10
Schlitzschraube, #10-32x5/8, verchromt (2), 10er-Pack 1932-1957 1210
5
780246
€ 2,92
Schraube, 5/16-18x13/16 Flachkopf mit Unterlegscheibe Pos. 12 1932-1957 1956 + 7233
5
780664

€ 2,97/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 10
Schraube, 5/16-18x13/16 Linsenkopf, 10-er Pack 1932-1957 2408
6
780257
€ 0,57 € 0,38/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 10
Anschlussschraube (2), 10er-Pack 1932-1957 2690W, 30460-32
7
780258
€ 2,39 € 1,59/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 10
Isolierscheibe Buchse (2), 10 jeweils 1932-1957 6186 + 30463-32
8
780259
€ 0,49/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 25
U-Scheibe, 31/64"x3/4"x1/64" 1932-1957 6543
9 - U-Scheibe, 15/32"x3/4"x1/4" 1932-1957 6551
10 - Sicherungsscheibe, 5/16" 1932-1957 7040
10A
743953
€ 0,26/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 50
Sicherungsscheibe, 3/8", 50er-Pack 1932-1957 7045
11
782464
€ 0,11/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 100
Sicherungsscheibe, #10 aussen verzahhnt, 100er-Pack 1932-1957 7220
12
782659

€ 0,14/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 50
Sicherungsscheibe Senkkopf, 5/16 aussen verzahnt, schwarz, 50-er Pack 1932-1957 7233
13
780271
€ 0,91/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 10
Mutter mit Sicherungsscheibe, jeweils 10 Stck. 1932-1957 7220 + 7634
14
743985
€ 0,36/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 50
Mutter, 5/16-24, verzinkt, 50er-Pack 1932-1957 7752
15
743987
€ 0,38/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 50
Mutter, 3/8-24, verzinkt, 30er-Pack 1932-1957 7789
16
780252
€ 8,19
Ankerlager, Bürstenseite, 12x32x10mm, NSK 6201 1918-1957 31009-18, 9005
17
780253
€ 8,19
Ankerlager Antriebsseite, 15x35x11mm, SKF 6202 1918-1957 31009-30, 9007
17
231427
€ 13,70
Ankerlager Antriebsseite, 15x35x11mm, V-Twin Mfg. 1918-1957 31009-30, 9007
18 - Anschluss Feldspulenkabel 1924-1957 9900
19 - Sprengring 1932-1957 11004
20
745830
€ 737,36
Generator, generalüberholt, Samwel 1932-1957 29975-30
21 - Überhol-Satz 1932-1948 30007-40
22
780289
€ 7,92
Befestigungsschraube, 1/4-24x1 1/8" ovaler Kopf, Weiss phosphatiert, 2er Satz 1932-1957 W & G 2349
22
780290
€ 7,92
Befestigungsschraube, 1/4-24x1 1/8" ovaler Kopf, phosphatiert, 2er Satz 1932-1957 W & G 2349
22
780261
€ 8,27
Befestigungsschraube, 2er Satz 1937-1948 UL 30011-30
22
780260
€ 21,41
Befestigungsschraube, 2er Satz 1936-1957 FL 30011-36
23
780262
€ 30,04
Rahmenschraube, 2er Satz 1932-1957 30012-32
24
780244
€ 38,63 € 22,04
Generatorbügel, verchromt 1930-1936 VL, 1937-1948 UL, 1930-1957 W & G 30025-30
24
780245
€ 28,09
Generatorbügel, schwarz 1930-1936 VL, 1937-1948 UL, 1930-1957 W & G 30025-30
24
780243
€ 46,82
Generatorbügel, verchromt 1936-1952 EL, FL 30025-36
25
780662

€ 3,52
Nuss und Scheiben (Pos. 10, 14 & 25) 1930-1952 30029-30
26
780272
€ 115,34 € 77,18
Rahmen 1932-1948 30090-32
26 - Rahmen 1949-1954 30093-49
27
781997
€ 140,57
Linkes Rahmenende 1932-1957 30132-32
28
780233
€ 32,77
Commutercover, schwarz 1932-1957 30137-32
28
780234
€ 35,12
Commutercover, verchromt 1932-1957 30137-32
29
780276
€ 1,12/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 10
Dichtung, Genuine James, 10er-Pack 1932-1957 30138-30
30
740379
€ 0,95/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 10
Dichtung, Genuine James, 10er-Pack 1932-1957 30143-30
31 - Shim 1948-1957 FL 30144-45
32
742869
€ 5,10/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 5
Welendichtring, Genuine James, 5er-Pack 1946-1957 30145-46
32 - Filzscheibenhalter, ersetzt durch Wellendichtring 30145-46 1946-1957 30146-46
33
780251
€ 48,92
Anschluss Feldspule, weisser Punkt, Samwel, Made in Holland 1932-früh 1952 30202-32
33 - Feldspule spät 1952-1957 30202-52
34
780250
€ 48,92
Regler Feldspule, orangener Punkt, Samwel, Made in Holland 1932-früh 1952 30206-32
35 - Anschluss Feldspulenkabel 1932-1957 30231-51
36
780263
€ 1,52/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 10
Dichtung Feldspulenanschluss, (2), Eastern USA, 10er-Pack 1932-1957 30228-32
37
780277
€ 69,20 € 44,68
Stangenstück, 2er Satz , V-Twin Mfg. 1932-früh 1952 30271-30
37
780279
€ 48,92
Stangenstück, 2er Satz , Samwel 1932-früh 1952 30271-30
38
780264
€ 3,99/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 10
Schraube Stangenstück (4), 10er-Pack 1918-1957 30280-18
39 - Bürstenhalter einzeln (2) 1952-1957 30351-51
40
780273
€ 48,30
Plus-Bürstenhalter alle 1932-1951, 1952 45CI 30352-32
40 - Plus-Bürstenhalter 1952-1957 FL 30352-52
41
780274
€ 48,30
Masse-Bürstenhalter alle 1932-1951, 1952 45CI 30353-32
41 - Masse-Bürstenhalter 1952-1957 FL 30353-52
42
780265
€ 1,22/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 10
Dichtung, Bürstenhalterisolierung, Eastern USA, 10er-Pack spät 1952-1957 30373-51
42
788692

€ 1,97/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 5
Dichtung, Bürstenhalterisolierung, Samwel, 5er-Pack spät 1952-1957 30373-51
43
780266
€ 79,96
Halter f. 3. Bürste, Eastern USA 1932-1957 30385-32
44
745980
€ 23,41
Satz mit Federn & Bürsten, Samwel 1932-früh 1952 30425-32; 30450-32 + 30429-216
44
780267
€ 17,72
Satz mit Bürsten % Federn, Eastern USA spät 1952-1957 30425-51; 30450-51A + 30427-26
45
710722
€ 16,39
Pluspolschraubensatz, 6186+7220+7634+30460-32+30463-32 1932-1957 30461-32
46
780275
€ 175,09
Anker, Samwel 1932-1957 30851-32
47 - Shim .018" 1918-1957 30890-18
48 - Shim, .015" 1952-1957 30890-51
49
769313
€ 1,75
Scheibe, bakelit, Samwel 1930-1950 30985-29
50 - Lagergehäuse Bürstenseite 1932-1957 31010-48, 31010-32
51
780268
€ 1,52/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 10
Dichtung, Reglerende, Eastern USA, 10er-Pack 1930-1957 31015-30
52 - Federring Lagerplatte 1930-1957 31017-29
53
780269
€ 6,13/Jeweils verkauft in Händlerpaketen von 5
Inneres Ölblech, Bürstenseite, Eastern USA 1932-1957 31020-30
54
780270
€ 18,34
Äusseres Ölblech, Bürstenseite, Eastern USA 1933-1957 31022-33
55
232184
€ 9,83
Öldeflektor Antriebsende, Samwel 1932-1957 31035-31
56
232003
€ 2,10
Feder Antriebsseite 1932-1957 31040-31
- - Filzscheibe Antriebsseite, ersetzt durch Wellendichtring 30145-46 1932-1945 31041-31
- - Federring Antriebsende, ersetzt durch Wellendichtring 30145-46 1932-1945 31045-31
- - Halter, esetzt durch Wellendichtring 30145-46 1932-1945 31046-31
57
781156
€ 20,81
Antriebsritzel, Eastern USA 1930-1935 VL, 1936-1947 EL, 1948-1957 FL 31070-30
57
238905
€ 58,52
Antriebsritzel, Samwel 1937-48 UL, 1930-1957 W & G 31071-37
57 - Antriebsritzel 1952-1956 K, 1957 XL 31071-52
58
780239
€ 7,48
Generatorplakette, Messing, Samwel 1932-1957 -
59
782197
€ 485,25
Rep.-Satz, V-Twin Mfg. 1936-1957 -

Empfohlener brutto Verkaufspreis inkl. 7,00 % MwSt.

Preise zzgl. Versandkosten, Einfuhrzölle, Vorlageprovisionen und Bearbeitungskosten.

Polarisieren von Lichtmaschinen und Reglern
Diese Informationen sowie Hinweise sind wichtig zur Aufrechterhaltung der Garantie. Es kann keine Garantie gegeben  werden wenn diese Hinweise nicht beachtet werden. Immer wenn ein Bauteil eines Lichtmaschinen Ladesystems gewartet  oder getauscht wird ist es erforderlich das komplette Ladesystem neu zu polarisieren. Dies ist erforderlich um sicher zu  stellen, dass der Ladestrom in die richtige Richtung fliesst. Wenn das Ladesystem in Betrieb genommen wird, ohne dies vorher gemacht zu haben können verbrannte Relaiskontakte, eine defekte Batterie oder sogar Schäden an der Lichtmaschine und dem Regler die Folge sein.
Anleitung
1. Um ein Lichtmaschinen Ladesystem mit mechanischem Regler polarisieren zu können, müssen die Bat. und Gen. Pole am Regler kurzfristig mit einem Kabel von entsprechender Stärke (Batteriekabel ist optimal) überbrückt werden. Dies geschieht nachdem alle anderen Kabel angeschlossen wurden und bevor der Motor das erste Mal gestartet wurde.
2. Um ein Ladesystem mit elektronischem Regler zu polarisieren, muss die Lichtmaschine, bevor diese eingebaut wird, auf eine nicht leitende Oberfläche gelegt werden (Holztisch). Danach verbinden Sie ein Kabel von dem Pluspol der Batterie an den positiven Pol der Lichtmaschine. Mit dem Massekabel der Batterie berühren Sie kurz die Minusseite der Lichtmaschine.